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Refroid.suppl. pr. refrigerant guidage d'air D >> - 31.12.2008 pour Volkswagen Vento 2007 RA catalogue-des-pièces


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  • Refroid.suppl. pr. refrigerant guidage d'air D >> - 31.12.2008 pour Volkswagen Vento 2007 RA

  • Refroid.suppl. pr. refrigerant guidage d'air D             >> - 31.12.2008 pour Volkswagen Vento 2007 RA diagram
  • Image Nom Numéro de pièce Period Comment ST PR Numéro de pièce Prix
    refroid.suppl. pr. refrigerant
    guidage d'air
    D >> - 31.12.2008
    4 cylindres+
    BPY,BWA
    D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
    8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    US$ 0.00
    refroid.suppl. pr. refrigerant
    F >> 1K-6-772 430
    *
    1K0121212B 0605 - 0106 ;1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    US$ 0.00
    refroid.suppl. pr. refrigerant 1K0121212C 1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    US$ 0.00
    guidage d'air 1K0121333A 1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    US$ 0.00
    protecteur 867129669 3 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    US$ 0.00
    ecrou hexagonal embase, autobloquante N90908301 M8 3 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
    9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
    US$ 0.00
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